Компания «ГК Проминдустрия» предлагает к поставке плунжерные насосы для системы гидравлики.
Насосы, приводимые в действие маршевыми двигателями, являются основными источниками давления гидросистем. Другим вариантом применения плунжерных насосов является их использование в состав насосных станций.
Плунжерными насосами называют объёмные скальчатые механизмы простого действия, оборудованные рабочей деталью в форме плунжера. Плунжером же является элемент различных типов насосов, использующихся в гидравлике и для многоступенчатых газовых компрессоров.
Плунжерные насосы присутствуют почти во всех гидравлических системах, работающих под высоким давлением. Плунжерные механизмы высокого давления отличаются рядом важных характеристик, среди которых: простота конструкции, надёжность и эффективность оборудования.
|
|
Насос |
Применяемость |
|
1 |
Плунжерный насос НП89Д
|
Ту-154М, Ту-154Б, Ил-76 |
|
2 |
Плунжерный насос НП89Д-3
|
Ил-76, Ил-78, Ту-154М, Ил-476 |
|
3 |
Плунжерный насос НП89М
|
Ту-134 |
|
4 |
Плунжерный насос НП25-5
|
Ил-76 |
|
5 |
Плунжерный насос ЭЦН-99М
|
Ту-22М3 |
|
6 |
Плунжерный насос 463Б
|
ПНА-1, 80 МТ, Ту-142МК(МЗ), ВП-021 |
|
7 |
Плунжерный насос НП112Д
|
Ту-160 |
|
8 |
Плунжерный насос НП25-10
|
|
|
9 |
Плунжерный насос НП25-5(5Л,9)
|
Ил-62М, Ил-18, Ил-38, Ил-38SD |
|
10 |
Плунжерный насос НП2ТА(-1,2,3,4)
|
Ан-12 |
Применение плунжерных насосов
Большинство самолётов в качестве основной системы гидравлики применяют насосы, работающие по принципу переменной производительности. Давление внутри неё повышается при помощи роторно-плунжерного насосного оборудования аксиального типа. Автоматический насос оснащён чувствительным элементом, реагирующим на изменение силы давления внутри гидравлической системы. Это позволяет регулировать производительность оборудования, расположение наклонной шайбы и движение плунжеров посредством сервомеханизма.
Насос может осуществлять подачу разнонаправленного по силе давления практически постоянно. Достигая определённого показателя, приближающегося к рабочему, такой насос автоматически снижает производительность до минимума, позволяющего смазать и охладить его. Жидкость охлаждается внутри радиатора.
